Açıklamada; yol sınıflarının tanımsız olması, hız limitlerinin bilimsel kriterlere göre belirlenmemesi ve araçların tip onayına uygun olmayan şekilde kayıt altına alınmasının trafik güvenliğini tehdit ettiği ifade edildi.
Makina Mühendisleri Odası, günümüzde aktif güvenlik sistemleri, doğru hız yönetimi, etkin denetim altyapıları ve çağdaş mevzuat uygulamaları sayesinde trafik kaynaklı can kayıplarının önemli ölçüde azaltılabildiğine dikkat çekerek, bilimsel çalışmaların bu kayıpların yüzde 70 oranında düşürülebileceğini ortaya koyduğunu kaydetti.
Açıklamada ayrıca;
- Araç ithalatında yaş sınırlarının kaldırılması,
- Teknik kriterlere aykırı ağır vasıtaların trafikte kullanılmaya devam edilmesi,
- Hatalı yük limitleriyle ağır araçların yollarda yer alması,
- Elektronik denetim sistemlerinin çalışmaması veya yetersiz kalması,
gibi uygulamaların trafik güvenliğini daha da kötüleştirdiği vurgulandı.
Özellikle araç ithalatındaki yaş sınırının kaldırılmasının gelecekte alınabilecek teknik güvenlik tedbirlerini de olumsuz etkileyeceği belirtilen açıklamada, çağdaş trafik regülasyonları uygulanmadığı sürece çarpışmalar ve can kayıplarının devam edeceği ifade edildi.
Makina Mühendisleri Odası incelemelerinde, trafikte yaşanan her ölümün önceden tespit edilip önlenebilecek teknik eksiklikler içerdiğine dikkat çekilerek, hiçbir kazanın tek bir nedenden kaynaklanmadığı vurgulandı.
Oda, ülkedeki ilkel trafik koşullarının acilen ortadan kaldırılması gerektiğini belirterek, ihtiyaç duyulan teknik bilgi ve uzmanlığın Makina Mühendisleri Odası’nda mevcut olduğunu kaydetti.
