Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlığı’ndan yapılan açıklamaya göre Arıklı, Ünal Baylan ve beraberindeki heyeti kabul ederek projedeki son gelişmeleri değerlendirdi. Baylan, projenin zamanında tamamlanması ve işletme sürecinde karşılaşılabilecek risklerin önceden ele alınması amacıyla temaslarda bulunduklarını ifade etti.
Arıklı, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti kıyılarına kurulacak sistem için imzalanan protokolün ardından çalışmaların hızla sürdüğünü kaydetti. Sadrazamköy, Karpaz ve Çayırova’daki Trafik Gözetleme İstasyonlarının yapımında önemli ilerleme sağlandığını, yazılım geliştirme çalışmalarının ise devam ettiğini belirtti.
Doğu Akdeniz’in enerji taşımacılığı açısından kritik bir rota olduğuna dikkat çeken Arıklı, LNG ve petrol tanker trafiğinin yoğunluğuna vurgu yaptı. DAGTH sisteminin yalnızca sivil deniz trafiğinin düzenlenmesi açısından değil, deniz alan farkındalığının artırılması bakımından da stratejik önem taşıdığını söyledi.
Projenin devreye girmesiyle birlikte deniz trafiğinin daha etkin izleneceğini, limanlara yaklaşma güvenliğinin artacağını ve kılavuzluk ile römorkaj planlamasının daha verimli yapılacağını belirten Arıklı, sigorta risk primlerinde düşüş yaşanabileceğini ve tehlikeli yük taşımacılığının daha kontrollü hâle geleceğini ifade etti.
Arıklı ayrıca sistem sayesinde kaçakçılık ve düzensiz göçle mücadelenin güçleneceğini, asimetrik deniz tehditlerinin erken tespit edilebileceğini ve Anamur’dan Geçitköy’e uzanan su boru hattı gibi kritik altyapıların daha yakından izlenebileceğini kaydetti.
