KKTC’de oto galeri sektörüne ilişkin en ciddi sorunlardan biri, kaç galerinin gerçekten kayıtlı ve faal olduğunun dahi net biçimde ortaya konulamaması. Sektör temsilcilerinin geçmiş açıklamalarında yüzlerce kayıtlı galerinin yanında çok sayıda kayıtsız işletmenin bulunduğu, toplam sayının 2 bine yaklaşmış veya geçmiş olabileceği ileri sürüldü. Buna karşılık ülkedeki araç sayısı da 447 binin üzerine çıkmış durumda. Bu tablo, milyonlarca Euro ve sterlinlik araç ticaretinde denetim mekanizmasının ne kadar etkin çalıştığı sorusunu gündeme getiriyor.
Mevzuata göre oto galeriler kara para aklamayla mücadele kapsamında yükümlü kuruluşlar arasında bulunuyor. Yüksek tutarlı işlemlerin, şüpheli para hareketlerinin ve müşteri bilgilerinin takip edilmesi gerekiyor. Bankalar, MABEB, Mali Polis, Gelir ve Vergi Dairesi, Gümrük ve Trafik Dairesi gibi kurumların elinde gerekli denetim araçları bulunuyor.
Ancak kamuoyuna hâlâ şu temel soruların net cevapları verilmiş değil: Kaç galeri denetlendi? Kaçının banka hesapları ile beyan ettiği ciro karşılaştırıldı? Kaç şüpheli işlem bildirildi? Kaç milyonluk kayıt dışı gelir veya vergi kaybı tespit edildi?
Asıl yapılması gereken açık: Aracın ülkeye giriş değeri, galeri stok kaydı, satış faturası, banka hesabına giren para ve vergi beyanı tek sistemde çapraz kontrol edilmeli. Bu yapılmıyorsa sorun yasa eksikliği değil, denetim eksikliğidir.
