Talat, Ercan Havalimanı’ndaki pist, apron ve taksi yollarına ilişkin yatırımların kamu kaynaklarıyla karşılanmasına yönelik düzenlemeye sert tepki gösterdi. Söz konusu yatırımların esas sözleşme kapsamında işletmeci şirket T&T’nin yükümlülüğünde olduğunu savunan Talat, devletin özel bir şirketin sorumluluğunu üstlendiğini ileri sürdü.
Talat, daha önce imzalanan Ek Sözleşme No. 5 kapsamında işletmeci lehine 59 milyon Euro tutarında kaynak sağlandığını öne sürerek, son düzenlemeyle birlikte kamuya en az 19 milyon Euro daha yük bindirildiğini iddia etti.
“Yargının yetkisi devre dışı bırakıldı”
Pist, apron ve taksi yollarının yapım sorumluluğuna ilişkin uyuşmazlığın KKTC mahkemeleri yerine Türkiye Cumhuriyeti Devlet Hava Meydanları İşletmesi tarafından belirlenecek yedi kişilik bir hakem heyetine gönderildiğini belirten Talat, bu yöntemin bağımsız yargının yetkisinin aşılması anlamına geldiğini savundu.
Hakem heyetinin söz konusu çalışmaların “ek iş” kapsamında bulunduğu ve mali sorumluluğun KKTC’ye ait olduğu yönünde karar verdiğini aktaran Talat, kararın işletmeci lehine sonuçlanmasının şaşırtıcı olmadığını ileri sürdü.
Talat, Sayıştay raporlarında da yargı sürecinin neden devre dışı bırakıldığına ilişkin açıklama yapılmadığını iddia ederek, hükümetin kamuoyuna hesap vermekten kaçındığını söyledi.
“Özel şirketin yatırımı kamuya ödetiliyor”
Resmî Gazete’de yayımlanan yasa gücündeki kararnameyle en az 19 milyon Euro tutarındaki ek maliyetin kamu bütçesine aktarıldığını savunan Talat, düzenlemeyi “özel şirketin yapması gereken yatırımın halka ödetilmesi” olarak değerlendirdi.
Hükümeti görev süresinin son döneminde kamu kaynaklarını korumak yerine yeni yükümlülükler altına girmekle suçlayan Talat, “Giderayak halka verdikleri zararı büyütüyorlar. Daha fazla zarar vermeden gitmeleri gerekiyor” ifadelerini kullandı.
Talat’ın açıklamalarında yer alan iddialara ilişkin hükümet ve T&T tarafından henüz bir yanıt verilmedi.
