Özuslu: “Yedi senedir biletler ucuzlaya ucuzlaya bir hal oldu. Millet her gün uçağa biniyor”
Özuslu, benzer açıklamaların 2018 yılından beri Bakan Fikri Ataoğlu tarafından da yapıldığını kaydederek, “Yedi senedir biletler ucuzlaya ucuzlaya bir hal oldu. Millet her gün uçağa biniyor” dedi.
"Mali ve uluslararası kabul konularında sorular asla yanıtlanmadı"
Ercan Havalimanı’nın siyasi ve teknik olarak Türkiye’nin bir iç hattı olmasının nasıl gerçekleşeceğini soran Özuslu, bunun Türkiye ve KKTC nezdindeki engellerine dikkat çekerek, bu engellere yönelik özellikle mali ve uluslararası kabul konularında soruların asla yanıtlanmadığını savundu.
"Özuslu, bu konuda bilinmeden konuşuluyor"
Bakan Arıklı’nın postalarda kullanılan “Mersin10Turkey” koduna benzer olarak Ercan Havalimanı’nın “Antalya B” veya “Çukurova B” olarak adlandırılarak uluslararası uçuşlara açılabileceği açıklamasına tepki gösteren Özuslu, bunun Cumhurbaşkanı ve hükümetin diğer yetkilileriyle konuşulup konuşulmadığını sordu. Özuslu, bu konuda bilinmeden konuşulduğunu ileri sürdü.
Arıklı: "Bilmeden konuşuyorsunuz işiniz gücünüz vatandaşın aklını karıştırmak”
Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı da kürsüye çıkarak, Milletvekili Özuslu’nun konuşmasına atıfta bulundu; “Bilmeden konuşuyorsunuz işiniz gücünüz vatandaşın aklını karıştırmak.” dedi.
Gürcistan’ın Batum şehrinin uluslararası uçuşlara, kendinin Ercan için önerdiği modelle açıldığını kaydeden Arıklı, federasyon olmadan çözüm olmayacağı ifadeleriyle çalışmaların sabote edilmeye çalışıldığını kaydetti.
Arıklı, Türkiye Devlet Hava Meydanları İşletmesi’yle görüşmelerde bulunduklarını kaydederek, Ercan’ın uluslararası uçuşlar için gerekli güvenlik tedbirlerinin tamamlaması halinde, onun garantisi altına gireceğini belirtti.
Milletvekili Sami Özuslu, ise yerinden söz alarak, biletlerin nasıl ucuzlayacağı yönünde teknik bir soru sorduğunu kaydetti. Özuslu, neden havayollarıyla biletlerin ucuzlaması yönünde görüşülmediğini sordu.
Arıklı: "Hava şirketleriyle görüşüldü ancak ucuzlatma sağlanamadı"
Bu konuda hava şirketleriyle görüştüğünü ancak ucuzlatmanın sağlanamadığını belirten Erhan Arıklı, iç hatlara girilmesinin bunun bir yolun olduğunu, ek olarak kendi havayolu şirketinin olmasıyla fiyat düzenlemesi yapılabileceğini belirtti. Arıklı, “Kıbrıs Türk Hava Yolları’nı bitiren parti olarak bize sataşmayın. Bekleyin.” dedi.
Yerinden söz alan CTP Milletvekili Salahi Şahiner, neden uçuşlara narh konulmadığını sorusu üzerine, Arıklı havayolu şirketlerine narhın Türkiye Ulaştırma Bakanlığı tarafından konulabildiğini kaydetti, ancak iç hatlar kapsamına girildiğini bu uygulamaya dahil olunabileceğini ifade etti.
Arıklı, konunun “egemenlik”le alakası olmadığını vurgulayarak, Batum örneğinde böyle bir sıkıntının yaşanmadığına dikkat çekti.
