Oda, 5 Aralık 2018’de Lefkoşa-Girne yolunda akarsuda mahsur kalan araçta dört gencin hayatını kaybettiği elim olayı hatırlatarak, benzer acıların yaşanmaması için alınması gereken önlemleri sıraladı.

Açıklamada, yoğun yağışların su seviyesini artırarak araçların tekerleklerinin zeminle temasını kaybettirebileceği, yüksek debide ise araçların tamamen kontrolsüz hale gelebileceği vurgulandı.

Su birikintileri, görüş kaybı ve fren etkisinin düşmesi

Odaya göre su birikintileri, tekerleklerle zemin arasında kaygan bir film tabakası oluşturarak direksiyon ve fren hakimiyetini ciddi şekilde azaltıyor. Bu nedenle:

  • Su birikintilerine yüksek hızda girilmemesi,

  • Sıçrayan suyun diğer sürücülerin görüşünü yok ederek kazalara yol açabileceğinin unutulmaması gerekiyor.

Ayrıca fren yüzeylerinin ıslanması nedeniyle durma mesafesinin arttığı, bu yüzden takip mesafesinin mutlaka artırılması gerektiği belirtildi.

Sivil Savunma Teşkilatı Başkanlığı bütçesi oy birliğiyle kabul edildi
Sivil Savunma Teşkilatı Başkanlığı bütçesi oy birliğiyle kabul edildi
İçeriği Görüntüle

12–15 cm üzerindeki su birikintisine girilmemeli

Açıklamada, karın altı yüksekliğinin üzerindeki suların aracın zeminle temasını kesebileceği, direksiyon ve fren sistemlerini devre dışı bırakabileceği ifade edildi.
“Suyun derinliğinden emin olun, zorunlu olmadıkça 12–15 cm’den yüksek su birikintilerine girmeyin” çağrısı yapıldı.

Akarsu oluşan yollarda büyük risk

Lefkoşa–Girne yolu boğaz yokuşunun başlangıcı gibi bölgelerde yağış sırasında yolun akarsuya dönüştüğüne dikkat çekildi.
Eğer gözle görülen bir akıntı, su debisi veya araç lastiğini aşan bir seviyede su varsa, sürücülere kesinlikle o noktaya girmemeleri tavsiye edildi.

2018’deki kazaya atıf yapılarak, “Benzer şartlarda dört gencimizi kaybettik. Aynı senaryoyu yaşamamak için suyun seviyesini ve akışını mutlaka değerlendirin” denildi.

Kurumlara uyarı: tehlikeli bölgeler işaretlenmeli

Makina Mühendisleri Odası, trafikten sorumlu kurumlara da çağrı yaptı:
Yollarda oluşan akarsuların ve su birikintilerinin tespit edilmesi, bu bölgelerde sürücülerin erken uyarılması gerektiği belirtildi.
“2018’de gerekli işaretlemeler yapılsaydı, dört gencimiz bugün hayatta olacaktı” ifadeleri kullanıldı.

Islak zeminde hız %30 azaltılmalı

Oda, ıslak zeminde sürtünmenin düşmesi nedeniyle durma mesafesinin ortalama %30 arttığını hatırlatarak, sürücülere:

  • Mevcut hız limitlerinin %30 altında seyretme,

  • En az 50 metre takip mesafesi bırakma

önerisinde bulundu.

Açıklamanın sonunda, “Yukarıdaki tedbirler hayati önemdedir. Polis Genel Müdürlüğü’nün bu konudaki uyarılarını destekliyoruz” denildi.