Brüksel’de düzenlenen basın toplantısında konuşan Itkonen, şu anda Avrupa genelinde jet yakıtı sıkıntısına dair somut bir bulgu bulunmadığını ancak önümüzdeki süreçte özellikle bu alanda tedarik sorunlarının ortaya çıkabileceğini ifade etti. Üye ülkelerin sektör temsilcileriyle yakın temas halinde olduğunu da vurguladı.
Geçtiğimiz günlerde yapılan değerlendirmelerde rafinerilere ham petrol tedarikinin istikrarlı olduğu ve ek stok kullanımına ihtiyaç duyulmadığının teyit edildiğini belirten Itkonen, buna rağmen jet yakıtının halen öncelikli risk alanı olarak görüldüğünü söyledi.
Avrupa’daki rafinerilerin jet yakıtı ihtiyacının yaklaşık yüzde 70’ini karşıladığını, kalan kısmın ise ithalat yoluyla temin edildiğini hatırlatan Itkonen, bu durumun dış kaynaklara bağımlılığı artırdığını kaydetti.
Yetkililerin gelişmeleri anlık olarak takip ettiğini belirten Itkonen, haftalık toplantılarla rafineri kapasitesi ve alternatif tedarik yollarının değerlendirildiğini ifade etti.
Öte yandan sektör temsilcileri, Orta Doğu’daki gelişmelerin enerji tedarikini olumsuz etkileyebileceği uyarısında bulunuyor. Ticaret akışında yaşanabilecek aksaklıkların devam etmesi halinde Avrupa’daki havalimanlarının kısa süre içinde jet yakıtı kısıtlarıyla karşı karşıya kalabileceği belirtiliyor.
Arz daralmasının etkisiyle jet yakıtı fiyatlarının son dönemde ciddi şekilde yükseldiği, bazı ülkelerde ise havalimanlarında kullanım sınırlamalarının gündeme geldiği ifade ediliyor. Uzmanlar, yaz sezonunda uçuş planlarının bu gelişmelerden etkilenebileceği uyarısında bulunuyor.
