KIBRIS

“Bir Gemi Battı; Ülkenin Batmasını Seyretmeyeceğiz”

Kıbrıs Türk Makina Mühendisleri Odası, gemi faciasından enerji ve trafik güvenliğine kadar yaşanan sorunların temelinde denetimsizlik, liyakat sorunu ve kurumsal çürüme bulunduğunu savundu; hükümete şeffaflık, yargı denetimi ve hesap verme çağrısı yaptı.

Makina Mühendisleri Odası’ndan Sert Çıkış: “Gemi Değil, Ülke Alabora Oldu”

Kıbrıs Türk Makina Mühendisleri Odası, Girne’deki gemi faciasının ardından yayımladığı kapsamlı açıklamada hükümete, kamu kurumlarına ve denetim mekanizmalarına sert eleştiriler yöneltti. Oda, yaşananların yalnızca denizcilik alanındaki bir sorun olarak görülmemesi gerektiğini savunarak trafik, enerji ve telekomünikasyondaki kararların da bağımsız denetime açılmasını istedi.

Kıbrıs Türk Makina Mühendisleri Odası, “Gemi Değil, Ülke Alabora Oldu” başlığıyla yayımladığı açıklamada liyakat, denetim ve kamu yönetimi üzerinden hükümeti hedef aldı.

Oda, Girne açıklarında yaşanan gemi faciasının münferit bir olay olmadığını savunarak, bunun uzun süredir dile getirdikleri kurumsal ve teknik sorunların sonucu olduğunu ileri sürdü.

Açıklamada, kamu kurumlarına yönelik güvenin ciddi biçimde zedelendiği belirtilerek, liyakat yerine siyasi yakınlığın ve kamu yararı yerine özel çıkarların tercih edildiği yönünde ağır eleştiriler dile getirildi. Oda, bu değerlendirmelerin siyasi söylemlerle değil belgeler ve bağımsız denetimlerle yanıtlanması gerektiğini vurguladı.

“Sorumluluk yalnızca bir bakana yüklenemez”

Makina Mühendisleri Odası, gemi faciasındaki olası sorumluluğun yalnızca mevcut Ulaştırma Bakanı üzerinden tartışılmasına da karşı çıktı.

Oda’ya göre sorumluluk; mevcut hükümetten geçmiş hükümetlere, denetim görevini yerine getirmediğini savunduğu kamu kurumlarından teknik gerçekleri bildiği halde sessiz kalan meslek insanlarına kadar geniş bir alanda araştırılmalı.

Açıklamada, geminin ruhsatlandırılması, teknik denetimleri, siyasi müdahale olup olmadığı ve kurumsal ihmallerin tüm yönleriyle bağımsız biçimde incelenmesi talep edildi.

Ağır araçlar için “2017’den beri uyarıyoruz” çıkışı

Oda, trafik güvenliğini de açıklamasının merkezine aldı.

Özellikle ağır araçların teknik taşıma kapasitesi, resmi araç kayıtları ve mevzuattaki farklılıklarla ilgili 2017’den bu yana uyarılar yaptıklarını belirten Oda, yeni bir ağır trafik faciası yaşanmadan gerekli düzenlemelerin yapılması gerektiğini savundu.

“Bir sonraki olaydan sonra kimse bilmiyorduk diyemez” mesajı verilen açıklamada, Karayolları, araç kayıt makamları ve ilgili denetim organlarının sorumluluklarını yerine getirmesi istendi.

Kalecik III ve KIB-TEK yeniden gündemde

Makina Mühendisleri Odası’nın en sert eleştirilerinden biri enerji politikalarına yönelik oldu.

Oda, Kalecik III anlaşmasının hangi ihtiyaç analizi, kapasite değerlendirmesi ve kamu yararı hesabı doğrultusunda yapıldığının kamuoyuna açıklanması gerektiğini belirtti.

KIB-TEK’in üretimdeki payının giderek azaltıldığını savunan Oda; özel enerji yatırımları, alım garantileri, kamu kaynaklarının kullanımı ve enerji faturalarıyla ilgili süreçlerin Sayıştay ve yargı denetimine açılması çağrısında bulundu.

Oda ayrıca enerji sektöründeki kurul ve komisyonlarda görev yapan kişilerin şirket ortaklıkları, danışmanlık ilişkileri ve olası çıkar çatışmalarının da şeffaf biçimde açıklanmasını istedi.

Telekomünikasyon protokolüne de eleştiri

Açıklamada Türk Telekom ile Telekomünikasyon Dairesi’ne ilişkin yürütülen süreç de eleştirildi.

Oda, protokolün hangi teknik ihtiyaç analizine, maliyet hesabına ve hukuki yönteme dayandığının kamuoyuna açıklanmasını istedi.

Türkiye ile iş birliğine karşı olmadığını özellikle belirten Makina Mühendisleri Odası, KKTC hükümetinin aldığı kararların sorumluluğunu başka makamlara devredemeyeceğini savundu.

“Bütün işlemler yargı denetimine açılsın”

Makina Mühendisleri Odası açıklamasının sonunda hükümete açık çağrıda bulundu.

Gemi faciasının ruhsatlandırma ve denetim sürecinden Kalecik II ve III anlaşmalarına, enerji ödemelerinden GES izinlerine ve Telekomünikasyon Dairesi’yle ilgili protokole kadar tartışmalı bütün işlemlerin yargı denetimine açılması istendi.

Oda, alınan kararların hukuka ve kamu yararına uygun olduğunu belgeleriyle ortaya koyamayan yetkililerin görevlerinden ayrılması gerektiğini savundu.

Açıklamanın en sert mesajı ise şu oldu:

“Bir gemi battı; ülkenin batmasını seyretmeyeceğiz.”

Oda, teknik uyarılarını ve kamu kaynaklarının kullanımına ilişkin sorgulamalarını sürdürmeye devam edeceğini açıkladı.

#MakinaMühendisleriOdası #GemiFaciası #KIBTEK #KalecikIII #KKTC