Daha önce 18 yaşındaki köhne otobüslere ithal izni vererek sektörü tehlikeye atan Bakan Olgun Amcaoğlu, şimdi de dünya genelinde başka ülkelerde kullanım dışı kalan yaşlı araçların gelişine kapı aralayan yeni bir uygulamaya imza atacağı iddia ediliyor.
Gelişmiş ülkelerin çevre, güvenlik ve modernleşme ilkeleri gereği trafikte bile tutmadığı 2007 model araçların KKTC yollarına dâhil edilmesi, "Bu ülkenin insanı ve turisti bu kadarı hak etmiyor" tepkilerini beraberinde getirdi.
Yandaşlara Peşkeş, Halkı Gelişmemiş Ülke Koşullarına Mahkûm Etmek
Turizm ve toplu taşımacılık gibi hayati sektörlerde rasyonel akıl ve liyakat yerine yandaşlara çıkar sağlamak amacıyla alındığı öne sürülen bu ithal ticaret izinleri, KKTC’yi adeta bir açık hava hurdalığına çeviriyor. Geçmişteki benzer kararların ardından yollarda arızalanıp kalan, yol kenarlarında terk edilen o araçların yarattığı manzaralar hafızalardayken, şimdi bu filoların yeniden merkeze alınması büyük bir akıl tutulması olarak değerlendiriliyor.
Ulaşım çağ atlaması gerekirken, vatandaşların ve turistlerin klimalardan yoksun, kapıları açık bir şekilde, sanki gelişmemiş 3. dünya ülkelerindeymişçesine seyahat etmeye zorlanması kabul edilemez bir tablo ortaya koyuyor.
"Dünyada Out, KKTC'de İn"
Kulislerde ve vatandaşlar arasında konuşulan iddialara göre; dünya ülkelerinin karbon salınımı, güvenlik ve modernleşme gerekçesiyle yıllar önce garaja çektiği 2007 model araçlara KKTC yolları için ithal izinleri veriliyor. Eleştirilerin odağındaki bakanlığın liyakatsiz kadrolarla yönetildiği ve ülkeyi modernlikten uzaklaştıran bu tür kararlara imza attığı ifade edilirken, "icraat adı altında atılan bu adımlar ülkeyi geriye götürüyor" yorumları yapılıyor.
KKTC, bugün bu tür kararlarla vizyonsuz ve liyakatsiz kadroların elinde akıl almaz bir geriye gidiş yaşamaktadır. Bakanlıkların halkın yararına projeler üretmek yerine, başka ülkelerin hurda yığınlarını ülkeye yığan ticaret kurnazlıklarına göz yumması, "Nereye gidiyoruz?" sorusunu acı bir çaresizlikle yeniden sorduruyor.