Toyota Motor, elektrikli dikey kalkış ve iniş yapabilen hava araçları geliştiren ABD merkezli Joby Aviation ile ortak girişim kurma konusunda anlaşmaya vardı.

Yeni şirketin ABD’nin Kaliforniya eyaletinde kurulacağı ve Joby Aviation tarafından geliştirilen eVTOL araçlarının üretiminden sorumlu olacağı bildirildi.

Hava taksisi olarak ticarileştirilme potansiyeline sahip eVTOL araçları üzerinde çalışan Joby Aviation, seri üretime geçmeyi hedefliyor.

Şirketin, Federal Havacılık İdaresi’nden sertifika alma sürecini sürdürdüğü, üretim kapasitesini artırmak amacıyla Kaliforniya’daki fabrikasını genişlettiği ve Ohio eyaletinde de fabrika satın aldığı belirtildi.

Toyota ise bu ortak girişimin, Joby’nin havacılık teknolojisi ile Toyota’nın üretim alanındaki tecrübesini bir araya getireceğini açıkladı.

Ortaklık kapsamında ürün kalitesinin artırılması, üretim maliyetlerinin düşürülmesi ve gelecekte oluşabilecek talebi karşılamak için üretim kapasitesinin genişletilmesi hedefleniyor.

Toyota’nın bu hamlesi, otomotiv devlerinin geleceğin ulaşım teknolojilerine yönelik yatırımlarını hızlandırdığını bir kez daha ortaya koydu.

#Toyota #JobyAviation #UçanAraba #eVTOL #HavaTaksi #GeleceğinUlaşımı #ElektrikliUlaşım #Teknoloji #Otomotiv #DünyaGündemi

İstanbul Cumhuriyet Başsavcılığı, Göktaş hakkında YouTube’da yayımlanan “Ölü Deniz” adlı stand-up gösterisindeki bazı ifadeler nedeniyle soruşturma başlatmıştı.

Göktaş’ın 24 Haziran Perşembe günü YouTube’da yayımlanan gösterisinin kısa sürede milyonlarca izlenmeye ulaştığı, bazı bölümlerinin ise sosyal medyada geniş yankı uyandırdığı belirtildi.

Gösteride yer alan bazı ifadeler nedeniyle özellikle iktidara yakın çevrelerin tepkisini çeken Göktaş hakkında, “dini değerleri aşağılama” suçlamasıyla soruşturma açıldı.

Soruşturmanın ardından yurt dışında olduğu belirtilen Göktaş, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada tatil amacıyla yurt dışında bulunduğunu ifade etmişti.

Göktaş, açıklamasında hakkında kendisine ulaşan resmi bir bilgi olmadığını belirterek, “Türkiye’de olmamı gerektiren bir durum olursa ilk uçakla döneceğim” ifadelerini kullanmıştı.

Yurt dışına kaçtığı yönündeki iddialara da yanıt veren Göktaş, Türkiye dışında yaşamak ya da stand-up yapmak gibi bir planı olmadığını söylemişti.

İstanbul’a dönen Deniz Göktaş’ın, havalimanındaki pasaport kontrolü sırasında gözaltına alındığı öğrenildi.

İstanbul Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından daha önce yapılan açıklamada, sosyal medya platformlarında yayımlanan bazı içeriklerde suç unsuru ifadeler tespit edildiği belirtilerek, Göktaş hakkında soruşturma başlatıldığı duyurulmuştu.

Soruşturmanın devam ettiği bildirildi.

#DenizGöktaş #Komedyen #Gözaltı #StandUp #ÖlüDeniz #İstanbul #Soruşturma #SosyalMedya #YouTube #Gündem

Polisten verilen bilgiye göre, olay 1 Temmuz 2026 tarihinde saat 13.30 sıralarında İskele’de meydana geldi.

İskele Polis Müdürlüğü’ne bağlı Cürümleri Önleme Şube Amirliği ekipleri tarafından, bir site önünde şüpheli olarak görülen Y.T.S. (E-22)’nin kullanımındaki araçta ve ardından kalmakta olduğu ikametgahta arama yapıldı.

Yapılan aramalarda, gümrüğe beyan edilmemiş toplam 22 adet elektronik sigara, 2 adet likit ve 2 adet likit kartuşu bulunarak emare olarak alındı.

Bahse konu şahıs tutuklanırken, polis olayla ilgili soruşturmanın devam ettiğini bildirdi.

#İskele #GümrüksüzMal #ElektronikSigara #Polis #Tutuklama #KKTC #Asayiş #CÖŞ #Soruşturma #Gündem

Yeniçağ Tarihi Uzmanı ve Araştırmacı Yazar Hakan Yılmaz, daha önce Katar’da tespit edilen ilk Osmanlı sikkesi ve Paris’te bulunan orijinal şecerenin ardından, Osman Gazi’ye ait olduğunu belirttiği çelik miğferin New York Metropolitan Müzesi koleksiyonunda yer aldığını açıkladı.

Gazeteci İbrahim Öge’nin sorularını yanıtlayan Yılmaz, miğferin üzerinde Osman Gazi’ye ait olduğu belirtilen bir tuğra ile Kayı damgası bulunduğunu ifade etti.

Yılmaz, söz konusu eserin yalnızca tarihi bir obje olmadığını, Osman Gazi’nin siyasi statüsü, bağımsızlığı ve liderlik konumuna ilişkin tartışmalar açısından da önemli bir veri sunduğunu savundu.

Araştırmacı Yılmaz, miğferin üzerindeki gümüş kakma Arapça kitabede Osman Gazi’nin kendisini “Sultânü’l-a‘zam” ve “Hânü’l-mu‘azzam” unvanlarıyla tanıttığını, arka yüzündeki madalyonda ise “Nâsırü’d-dîn Osmân Sultân” ifadesinin yer aldığını belirtti.

Yılmaz’a göre bu ifadeler, Osman Gazi’nin bağımsız bir devlet kurucusu ve sultan olarak kabul edilmesi gerektiğine yönelik güçlü bir tarihi işaret niteliği taşıyor.

Miğferin uzun yıllar boyunca farklı koleksiyonerlerin elinde bulunduğunu aktaran Yılmaz, eserin son olarak George Cameron Stone koleksiyonuna dahil olduğunu, Stone’un 1935’teki ölümünün ardından vasiyeti üzerine varisleri tarafından Metropolitan Art Museum’a bağışlandığını söyledi.

Yılmaz, Osmanlı’nın erken dönemine ait bazı miğfer ve zırhların geçmişte Ayasofya çevresindeki depo ve müştemilatlarda, askeri eşyaların ise Aya İrini’de muhafaza edildiğini hatırlatarak, bu tür eserlerin zaman içinde Avrupa ve Amerika’daki müze ve özel koleksiyonlara dağıldığını ifade etti.

Miğferin bugüne kadar neden fark edilmediğine ilişkin de konuşan Yılmaz, daha önce yapılan bazı katalog çalışmalarında kitabenin eksik okunduğunu ve “Osman” adının geçtiği bölümün doğru şekilde çözümlenemediğini ileri sürdü.

Yılmaz ayrıca Metropolitan Art Museum’da Osman Gazi’nin miğferine benzer başka erken dönem Osmanlı miğferlerinin de bulunduğunu, bunlardan birinin Murad Hüdavendigâr’a ait olduğunu düşündüğünü söyledi. Bazı benzer eserlerin ise farklı müze ve özel koleksiyonlarda yer aldığını belirtti.

Yetkililere çağrıda bulunan Hakan Yılmaz, Katar’daki sikke, Paris’teki şecere ve New York’taki miğferin Türkiye’ye getirilmesi için diplomatik ve bürokratik adımların atılması gerektiğini söyledi.

Yılmaz, Osman Gazi’ye ait olduğu belirtilen miğferin Topkapı Sarayı’nda ya da Askerî Müze’de sergilenebileceğini belirterek, bu eserlerin Türk halkının görebileceği şekilde Türkiye’de muhafaza edilmesi gerektiğini vurguladı.

#OsmanGazi #OsmanlıTarihi #MetropolitanMüzesi #NewYork #Tarih #KayıBoyu #HakanYılmaz #Miğfer #KültürelMiras #Gündem

Polisten verilen bilgiye göre, 1 ve 2 Temmuz 2026 tarihlerinde meydana gelen olaylarda, H.A. (E-62) 299 miligram, A.S. (K-19) ise 193 miligram alkollü içki tesiri altında bulundu.

Söz konusu şahısların, kamuya açık yerlerde sarhoş halde makul mazeretleri olmaksızın yüksek sesle bağırıp çağırmak suretiyle çevreye rahatsızlık verdikleri tespit edildi.

Polis, H.A. ve A.S.’yi suçüstü tutukladı.

Olaylarla ilgili soruşturmanın devam ettiği bildirildi.

#Girne #Sarhoşluk #Rahatsızlık #Polis #Tutuklama #KKTC #Asayiş #KamuDüzeni #Soruşturma #Gündem

Polisten verilen bilgiye göre olay, 2 Temmuz 2026 tarihinde saat 02.30 sıralarında Güzelyurt’ta meydana geldi.

Aynı ikametgah içerisinde bulunan A.E.S. (E-25) ile M.K.E. (E-30) arasında yaşanan tartışma kısa sürede kavgaya dönüştü.

Tarafların birbirlerine vurmak suretiyle ciddi şekilde darp ettikleri sırada, aldığı darbe sonucu M.K.E.’nin burun kemiği kırıldı.

Olayla ilgili A.E.S. ve M.K.E. tutuklanırken, polisin soruşturması devam ediyor.

#Güzelyurt #CiddiDarp #Polis #Tutuklama #KKTC

Polisten verilen bilgiye göre, olay 21 Haziran 2026 tarihinde Lefkoşa’da meydana geldi. Bir şahsa ait çanta içerisindeki 1.300 TL nakit para ile 2 adet cep telefonu, kimliği meçhul kişi ya da kişiler tarafından çalındı.

Olayın polisin bilgisine gelmesi üzerine başlatılan ileri soruşturmada, meselede zanlı olarak görülen N.T.L. (K-55) tespit edilerek tutuklandı.

Polisin olayla ilgili soruşturması devam ediyor.

#Lefkoşa #Hırsızlık #OtobüsŞirketi #Polis #Tutuklama #KKTC #Asayiş #CepTelefonu #NakitPara #Gündem

Kaza sonucu yaralanan motosiklet sürücüsü, Girne Dr. Akçiçek Hastanesi’ne kaldırıldı. Sol ayağında kırık tespit edilen sürücü, tedavisinin ardından Ortopedi Servisi’nde müşahede altına alındı.

Bir diğer kaza ise 2 Temmuz 2026 tarihinde saat 01.00 sıralarında Lefkoşa’da Osman Örek Caddesi üzerinde meydana geldi. Halil İbrahim Say’ın, 128 miligram alkollü içki tesiri altında HZ 547 plakalı salon araçla batı istikametine doğru seyrettiği sırada, sağa meyilli viraja yaklaştığında sağ şeride geçmeye çalışan Savvas Constantinou yönetimindeki KPC 045 plakalı aracın sağ arka kısmına çarptığı belirtildi.

Çarpmanın etkisiyle savrulan KPC 045 plakalı araç yolun sağ tarafındaki çelik bariyerlere çarparken, HZ 547 plakalı araç ise yolun sol şeridinde seyreden Aslı Sevinç yönetimindeki NF 949 plakalı aracın arka kısmına da çarptı.

Kazada yaralanan KPC 045 plakalı araç sürücüsü Savvas Constantinou, Lefkoşa Dr. Burhan Nalbantoğlu Devlet Hastanesi’ne kaldırıldı. Vücudunun çeşitli yerlerinde kırıklar tespit edilen Constantinou’nun, tedavisine Güney Kıbrıs’ta devam etmek istediğini beyan ederek kendi isteğiyle hastaneden ayrıldığı bildirildi.

NF 949 plakalı araç sürücüsü Aslı Sevinç ise yapılan müdahalenin ardından taburcu edildi. HZ 547 plakalı araç sürücüsü Halil İbrahim Say, alkollü içki tesiri altında araç kullanıp trafik kazası yapmak suçlarından tutuklandı.

Her iki kazayla ilgili soruşturma devam ediyor.

#TrafikKazası #Girne #Lefkoşa #AlkollüSürücü #PolisHadiseleri

Lisanssız sporcular için yaş sınırı uygulanmayan turnuvada, sporu yalnızca rekabet değil, aynı zamanda birlikte vakit geçirme ve eğlenme aracı olarak gören herkes sahada yer alma fırsatı buluyor. Ayrıca, liglerde forma giyme imkanı bulamayan 25 yaş altı genç kadın futbolcuların da turnuvaya katılarak yeteneklerini sergilemeleri ve spor yapmayı sürdürmeleri teşvik ediliyor.

Turnuvanın son günü 15 Temmuz’da ise Milletvekilleri ile basın mensupları arasında bir gösteri maçı düzenlenecek, ardından final müsabakası ile ödüller verilecek.

Yangın, itfaiye ekipleri tarafından söndürülürken, olayla ilgili soruşturmanın devam ettiği bildirildi.

Aynı gün saat 17.30 sıralarında ise Büyükkonuk-Kaplıca Anayolu’nun 2’nci kilometresinde seyir halinde bulunan FH 819 plakalı araçta yangın meydana geldi. Yangının, muhtemelen oluşan akaryakıt kaçağının sıcak egzoza temas ederek alevlenmesi sonucu çıktığı değerlendiriliyor.

İtfaiye ekipleri tarafından söndürülen yangında araç tamamen yanarak kullanılamaz hale geldi. Her iki yangınla ilgili soruşturma sürüyor.

#Gönyeli #Büyükkonuk #Yangın #İtfaiye #PolisHadiseleri

Görevli doktor tarafından yapılan fiziki muayenede, Düşer’in vücudunda darp veya cebir izine rastlanmadığı bildirildi.

Ölüm sebebinin yapılacak otopsinin ardından kesinlik kazanacağı belirtilirken, polis soruşturmasının devam ettiği kaydedildi.

#Gazimağusa #FeyziDüşer #Polis #Otopsi #KıbrısHaberleri

Söz konusu düzenleme, Kıbrıs Postası’nın kamuoyuna taşıdığı vatandaş tepkisinin ardından geldi.

Vatandaş Kazım Ateş, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda, kaymakamlıklar aracılığıyla verilen e-Devlet şifrelerinin saat 12.00’den sonra dağıtılmamasına tepki göstermişti. Mesainin saat 15.30’a kadar sürdüğünü hatırlatan Ateş, “Kaymakamlıklar aracılığı ile e-Devlet şifresi dağıtımı vatandaşlara öğlen 12.00’den sonra neden yapılmıyor?” diye sormuştu.

Ateş, elektronik devlet hizmetlerinin 7/24 aktif olması gerektiğine dikkat çekerek, “Nerede eksik yapıyoruz?” ifadelerini kullanmıştı.

#Gazimağusa #EDevlet #Kaymakamlık #VatandaşTepkisi #KıbrısPostası

​SİVİL HAVACILIKTA BAŞARILI BİR EMSAL: "BATUM MODELİ"
​Önerdiğim bu vizyon, sivil havacılık literatüründe ilk kez denenecek bir teoriden ibaret değildir; aksine uluslararası hukukta rüştünü ispat etmiş somut bir emsale dayanmaktadır: Batum Havalimanı Örneği.
​Türkiye ile Gürcistan arasında geçmişte hayata geçirilen özel anlaşma uyarınca Batum Havalimanı, coğrafi olarak sınır ötesinde bulunmasına rağmen, aynı zamanda Türkiye Cumhuriyeti'nin (Artvin/Hopa) bir iç hat limanı gibi işletilebilmiştir. Bu akıllıca kurgulanan model sayesinde; havalimanı vergileri, yer hizmetleri ve operasyonel giderler iç hat seviyesine çekilmiş, yolculara %50’ye varan bir maliyet avantajı sağlanmıştır.
​Uluslararası ortak kullanım ve maliyet optimizasyonuna dayanan bu emsal yapının, benzer bir idari ve mali protokolle Ercan Havalimanı için de uyarlanabileceği kanaatindeyim.

​"ÖZEL STATÜLÜ İÇ HAT KONTROL ALANI" FORMÜLÜ NASIL İŞLEYEBİLİR?
​Ercan Havalimanı, Türkiye Cumhuriyeti ile imzalanacak özel bir protokol kapsamında mali ve idari açıdan bir "Özel Statülü İç Hat Kontrol Alanı" olarak kurgulanabilir. Bu stratejik adım, bir uçak biletinin fiyatını oluşturan üç temel maliyet kaleminde radikal bir rahatlama alanı sunmaktadır:
​JET YAKITINDA İÇ HAT BAREMİ POTANSİYELİ: Havayolu şirketlerinin en büyük gider kalemi olan Jet-A1 yakıtı, Ercan uçuşlarında mevcut durumda "dış hat" statüsünde vergilendirilmektedir. Kurulabilecek yeni bir mekanizmayla, Türkiye-Ercan hattında uçacak uçaklara sağlanan jet yakıtı, özel teşvikler ve fon muafiyetleriyle Türkiye’deki iç hat seviyelerine çekilebilir.
​HAVALİMANI VERGİLERİ VE YER HİZMETLERİNİN REVİZYONU: Yolculardan tahsil edilen Alan Kontrol, Yolcu Servis ve Gümrük vergilerinin yanı sıra uçakların iniş-kalkış, park ve terminal hizmet bedelleri, döviz bazlı uluslararası tarifelerden arındırılarak Türk Lirası bazlı iç hat seviyesine uyarlanabilir.
​TAVAN FİYAT MEKANİZMASI: Türkiye iç hat uçuşlarında tüketiciyi koruyan tavan fiyat sınırlaması, bu özel protokolün sağladığı hukuki şemsiye sayesinde Ercan uçuşlarına da yansıtılabilir.
​SİSTEMİN SÜRDÜRÜLEBİLİRLİĞİ İÇİN DENETİM KRİTERLERİ
​ Böyle bir teşvik ve maliyet optimizasyonu modelinin, havayolu şirketleri için sadece bir "maliyet avantajı alanına" dönüşmesini engellemek ve sağlanan faydanın doğrudan halkın cebine yansımasını güvence altına almak adına, yasal mevzuata bazı esnek kontrol mekanizmalarının dahil edilmesi gerektiği düşüncesindeyim.
​Bu kapsamda; teşviklerden yararlanacak şirketlerin uçak koltuk kapasitelerinin belirli bir oranını (örneğin %70’ini) avantajlı fiyat bareminde tutması, sadece yüksek sezonda değil kış tarifesinde de adayı yalnız bırakmayacak şekilde belirli bir sefer sürekliliği taahhüt etmesi planlanabilir. Bu operasyonel kriterlere uyulmaması durumunda ise sözleşmesel veya idari müeyyidelerin (muafiyetlerin askıya alınması gibi) caydırıcı birer kontrol unsuru olarak mevzuatta yer alması, mali yönden ağır cezai şartlar getirilmesi,sistemin istismar edilmesini önlemek adına önem arz etmektedir.

​ULUSLARARASI HUKUK, ICAO / IATA STATÜSÜ VE MEVCUT GERÇEKLİK
​Bu model tartışılırken en hassas olunması gereken nokta, şüphesiz Ercan Havalimanı'nın uluslararası hukuki statüsüdür. Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) ve Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) mevcut siyasi konjonktür nedeniyle KKTC’yi ve Ercan’ı resmi olarak tanımamaktadır. Esasen bu hukuki gerçeklik, önerdiğim modelin önünde bir engel teşkil etmemekte; aksine meşruiyet zeminini oluşturmaktadır.
​Ercan Havalimanı, kurulduğu günden bu yana zaten uluslararası uçuş ağlarına Türkiye Cumhuriyeti sivil havacılık şemsiyesi altından, adeta "Türkiye’nin bir iç hat uçuş uzantısı" gibi kodlanarak bağlanmaktadır. Hava sahası kullanımı ve teknik deklarasyonlar hâlihazırda Türkiye üzerinden yürütülmektedir.
​Dolayısıyla, önerdiğim bu yeni yaklaşım Ercan’ın uluslararası kimliğine, mevcut yasal statüsüne veya KKTC’nin egemenlik haklarına en ufak bir halel getirmemektedir. Bu proje bir "devir" veya "statü değişikliği" değildir. Bilakis, zaten 50 yıldır sivil havacılıkta fiilen yürürlükte olan mali ve teknik gerçekliğin, yolcuların lehine dönüştürüleceği bir maliyet optimizasyonu tasarısıdır.

​SONUÇ
​Batum örneğinde rüştünü ispatlamış bu yaklaşım, doğru idari adımlar ve suistimale kapalı denetim mekanizmalarıyla kurgulandığı takdirde, KKTC ekonomisinin can damarları olan turizm ve yükseköğretim sektörlerine can suyu olabilecek niteliktedir. Formülün mantıksal ve teknik zemini üzerine düşünmek, adanın geleceği adına atılacak vizyoner bir adım olacaktır.

Limasol’da önemli bir konumda bulunduğu belirtilen ticari taşınmaz için ilan verildiği, ilanda kullanılan fotoğraflar üzerine Rum İçişleri Bakanlığı görevlilerinin durumu fark ettiği kaydedildi.

Gazete, tespitin ardından taşınmazın kira sözleşmesinin iptal edilmesi için yasal sürecin başlatıldığını aktardı.

Haberde ayrıca, Güney Kıbrıs’ta kiralanan Kıbrıs Türk taşınmazlarında daha önce de çeşitli ihlaller tespit edildiği hatırlatıldı. Verilere göre, 4 bin 32 ticari nitelikli Kıbrıs Türk taşınmazının 512’sinde ihlal belirlenirken, bu ihlallerin 31’inin belediyeler, 47’sinin ise muhtarlıklar tarafından gerçekleştirildiği ifade edildi.

#GüneyKıbrıs #KıbrısTürkTaşınmazları #Limasol #KiraUsulsüzlüğü #Politis

Uygulamayla birlikte içecek ambalajlarının geri dönüşüme kazandırılması, çevre kirliliğinin azaltılması ve kaynakların daha verimli kullanılması hedefleniyor. Sistemin yılda yaklaşık 25 milyar ambalajın geri dönüşümüne katkı sağlaması bekleniyor.

#DepozitoSistemi #GeriDönüşüm #Çevre #SıfırAtık #Türkiye

Politis gazetesi, Güney Kıbrıs’ta fiyatların aylık bazda yüzde 0,8 oranında arttığını ve bu oranın haziran ayında euro bölgesi içerisindeki en yüksek aylık artışlardan biri olduğunu yazdı. Gazete, yıllık yüzde 4’lük enflasyon oranıyla Güney Kıbrıs’ın, euro bölgesinde yıllık bazda en yüksek fiyat artışı yaşayan ülkeler arasında bulunduğunu aktardı.

Fileleftheros gazetesi de konuya manşetinden ve iç sayfalarından geniş yer verdi. Haberde, Eurostat’ın ön verilerine göre euro bölgesi genelinde fiyat artış oranı ortalamasının haziran ayında düşüş göstermesine rağmen, Güney Kıbrıs’ta enflasyonun yüzde 4’e yükseldiği belirtildi.

#GüneyKıbrıs #Enflasyon #Eurostat #EuroBölgesi #Ekonomi

Polis, zanlının ev arkadaşının, zanlının bilgisi dışında söz konusu banka kartıyla 29 Haziran tarihinde alışveriş yapması üzerine olayın 30 Haziran’da polisin bilgisine geldiğini belirtti. Bunun üzerine zanlının tespit edilerek tutuklandığını kaydeden polis, kartla harcama yapan şahıs hakkında da yasal işlem başlatıldığını ifade etti.

Soruşturmanın tamamlandığını belirten polis, zanlının ülkede çalışma izniyle bulunduğunu kaydederek mahkemeden uygun bir teminat talep etti.

Huzurundaki şahadeti değerlendiren Yargıç Şevket Gazi, zanlının yurt dışına çıkışının yasaklanmasına, haftada bir gün ispat-ı vücut yapmasına, 30 bin TL nakit teminat yatırmasına ve bir kefilin 800 bin TL kefalet senedi imzalamasına emir verdi.

#ErcanHavalimanı #BularakSirkat #Mahkeme #Teminat #Polis

Polis, zanlının 1 adet Filos marka kedi maması, 2 adet Akdeniz marka ton balığı, 1 adet Delmonte marka konserve ananas, 1 adet KS marka konserve mısır ve 1 adet Ülker Oneo marka sakızı kendisine ait gri renk kadın çantasına koyarak çaldığının tespit edildiğini belirtti.

Zanlının derdest emri gereği tutuklandığını ifade eden polis, soruşturmanın tamamlandığını, zanlının KKTC’de aile izniyle ikamet ettiğini ve herhangi bir sabıkasının bulunmadığını kaydederek, mahkemeden uygun bir teminat talep etti.

Huzurundaki şahadeti değerlendiren Yargıç Şevket Gazi, zanlının yurt dışına çıkışının yasaklanmasına, haftada bir gün ispat-ı vücut yapmasına ve 30 bin TL nakit teminat yatırmasına emir verdi.

#Lefkoşa #Sirkat #Mahkeme #Teminat #Polis

İddialara göre, kuyumcunun emanet aldığı yaklaşık 500 kilogram altın, işletmecinin sırra kadem basmasıyla birlikte "buharlaştı". Vurgunun mağdurları arasında sadece bölge halkı ve küçük yatırımcılar değil, İDDEF ve Erenler Vakfı gibi köklü dini kurumların da bulunduğu öne sürüldü. Kurumların vakıf varlıklarını bu kuyumcuda değerlendirdiği, yaşanan skandal sonrası bu birikimlerin de kaybolduğu iddia ediliyor.

Cübbeli Ahmet'ten "Tefecilik" İtirafı

Skandalın duyulmasıyla birlikte, kamuoyunda "Cübbeli Ahmet" olarak bilinen Ahmet Mahmut Ünlü, sessizliğini sert bir çıkışla bozdu. Söz konusu vakıfların altınlarının akıbetini sorgulayan Ünlü, kuyumcunun işlettiği sistemin adını koydu: "Tefecilik ve faiz."

Ünlü, açıklamasında şu çarpıcı ifadelere yer verdi:

• "Dinen Caiz Değil": Kuyumcunun yıllık 1 kilo altına 80-100 gram kâr vaat ederek sistem kurduğunu belirten Ünlü, bu kazancın İslam hukuku açısından "faiz" ve "tefecilik" olduğuna dikkat çekti.

• Vakıflara Çağrı: "İDDEF'in ve Erenler Vakfı'nın kaç kilo altını kayboldu ve bu altınlar kimindi?" diye soran Ünlü, yaşanan bu durumun büyük bir basiretsizlik olduğunu savundu.

"Bu Kurumlara Bağış Yapmayın"

Vatandaşları uyaran Ünlü, insanların alın teriyle, kurban bağışlarıyla topladığı paraların bu tür "spekülatif" alanlarda batırılmasına sert tepki gösterdi. Ünlü, "Milletin parasını çarçur eden, altıncıda parayı batıran kurumlara bir daha hayır ve kurban bağışı yapmayın" uyarısında bulundu.

Fatih’te adeta şok etkisi yaratan olayla ilgili mağdurların suç duyurusunda bulunduğu ve soruşturmanın derinleştirildiği bildirildi.

Yolda Kurulan Kalleş Tuzak: İyilik Değil, Şantaj

İddialara göre şebeke üyeleri, otostop çekerek yoldan geçen sürücüleri durduruyor. Araç içerisinde veya sonrasında, sürücüden para talep ediyorlar. İstedikleri parayı alamadıkları noktada ise devreye korkunç bir "taciz iftirası" giriyor. Yardım etmek maksadıyla aracına aldığı kişiden "tacize uğradım" suçlamasıyla karşı karşıya kalan sürücü, bir anda kendini ceza mahkemelerinin tozlu koridorlarında, hayatının kararma ihtimaliyle baş başa buluyor.

"Şikayeti Geri Çekmenin Bedeli 10 Bin Euro!"

Olayın en karanlık kısmı ise "şikayeti geri çekme" adı altında yürütülen pazarlıklar. Noter huzurunda şikayetten vazgeçme taahhüdü veren kişiler, süreci bir ticarete dönüştürerek; önce 50 bin Euro gibi astronomik rakamlar talep ediyor, pazarlıklar sonucunda 10 bin Euro gibi bir meblağda "anlaşıyor". Mağdurların ifadeleri, bu eylemin münferit bir olay değil, örgütlü bir şebeke tarafından kurgulanan sistematik bir para tahsilatı olduğunu ortaya koyuyor.

"Kamu Davası, Ömür Boyu Süren Bir Mağduriyet"

Hukuki sürecin en acı tarafı ise taciz suçunun "kamu davası" kapsamında değerlendirilmesi. Kişi, şikayeti geri çekse veya para ödeyip "anlaşsa" dahi, açılan kamu davası nedeniyle yasal süreç devam edebiliyor. Bu durum, suçsuz olduğu halde sırf şantajdan kurtulmak için bu bataklığa çekilen insanların, hayatları boyunca "tacizci" damgasıyla yaşamasına veya ağır hapis cezalarıyla karşı karşıya kalmasına neden oluyor. Adalet sistemi, kurgulanmış bir iftira ile mağdur edilen kişilerin sırtına ağır bir yük bindiriyor.

Yasal Boşluklar mı Suistimal Ediliyor?

"Hukuk, iftiranın kalkanı mı oluyor?" sorusunu sorduran bu olaylar, iyi niyetli vatandaşların yasalar karşısında nasıl savunmasız kaldığını gösteriyor. Uzmanlar; noter huzurunda geri çekilen şikayetlerin, suçun üzerini örtmek için bir "hukuki kılıf" olarak kullanıldığına dikkat çekerken, yetkilileri bu "otostopla başlayan şantaj ağına" karşı acilen harekete geçmeye davet ediyor.

Bu durum, yasaların iyi niyetli koruyucu hükümlerinin nasıl suistimal edildiğini de gözler önüne seriyor. İftira üzerinden inşa edilen bu "hukuki şantaj" düzeni, hem gerçekten şiddete uğrayan mağdurların güvenilirliğini zedeliyor hem de adalet sistemini bir baskı aracı olarak kullanıyor.

Kamuoyu Yetkilileri Çağırıyor

Söz konusu olayların artış göstermesi, bu "ifade geri çekme ticaretinin" bir örgütlü suç olup olmadığının araştırılmasını zorunlu kılıyor. Kamuoyu, yetkilileri bu tür "hukuki kılıflı şantaj" vakalarını derinlemesine incelemeye davet ediyor.