Aynı İşi Yapan İşletmeler Arasındaki Farklılık Giderilecek

Tasarının genel gerekçesinde, mevcut düzenlemede yalnızca kiralık araç izin başvurularında devlete harç ödenmesinin öngörüldüğü, diğer işletme izinlerinde ise benzer bir yükümlülüğün bulunmadığı belirtildi.

Bu durumun aynı yükümlülüklere sahip işletmeler arasında eşitsizlik yarattığına dikkat çekilerek, kiralık araçların yanı sıra taksi ve turistik taşımacılık izinlerinin de harç kapsamına alınması öngörüldü.

Başvurularda Bekleme Süresi 30 Güne İnecek

Tasarıyla, izin başvurularına ilişkin ilgili kurumlardan görüş alınması için öngörülen 60 günlük süre 30 güne düşürülecek.

Belirlenen süre içerisinde görüş bildirilmemesi halinde İzin Kurulu karar alabilecek. Böylece izin süreçlerinin daha hızlı tamamlanması ve bürokrasinin azaltılması amaçlanıyor.

İzin Kurulu Sekreterinin Görevleri Yeniden Düzenlenecek

Yeni düzenlemeyle İzin Kurulu Sekreterinin görev ve yetkileri de ayrıntılı şekilde tanımlanacak.

Sekreter; başvuruları kabul edecek, inceleme ve araştırmaları yönlendirecek, gerekli bilgi ve belgeleri hazırlayacak, teknik raporları Kurul gündemine taşıyacak, toplantı tutanaklarını düzenleyecek ve alınan kararların uygulanması ile ilgililere tebliğ edilmesini sağlayacak.

İşletme İzninin Devrinde Harç Şartı

İlçe taksi veya dolmuş işletme iznini devralacak kişilerin, İzin Kurulu kararının kendilerine tebliğ edilmesinden itibaren iki brüt asgari ücret tutarında harç ödemesi zorunlu hale getirilecek.

İznin sahibinin eşine veya reşit çocuğuna devredilmesi halinde ise söz konusu harç alınmayacak.

Harç Uygulaması Genişletilecek

Tasarıya göre, ilk kez yapılan başvurular hariç olmak üzere diğer tüm işletme izni müracaatlarında, başvuru formuyla birlikte yürürlükteki brüt asgari ücretin yüzde 10’u oranında harç ödenecek.

İlk kez onaylanan taksi işletme izinleri için 10 brüt asgari ücret, turistik araç işletme izinleri için ise iki brüt asgari ücret tutarında harç yatırılması gerekecek.

Yasa tasarısının Cumhuriyet Meclisi’nde kabul edilmesi halinde düzenleme, Resmî Gazete’de yayımlandığı tarihte yürürlüğe girecek. Hükümet, değişikliklerle izin süreçlerini hızlandırmayı, uygulama farklılıklarını ortadan kaldırmayı ve taşımacılık sektöründe birlik sağlamayı amaçlıyor.

#KiralıkAraç #Taksiİzinleri #TuristikTaşımacılık #YasaTasarısı #Ulaşım

Polis Basın Subaylığı’ndan yapılan açıklamada, arıza giderilinceye kadar yangın ve acil durum ihbarları için 0548 811 3504 numaralı hattın kullanılması gerektiği bildirildi.

#Lefkoşa #İtfaiye #Alo199 #Yangınİhbar #AcilDurum

İmkânsızlıklar içinde resim yapma hayalinden vazgeçmeyen Bozkurt, kâğıt bulamadığında yazılı sayfaların arka yüzlerini kullandı, boya yerine otlardan renk elde etti. Fırçası olmadığında ise kendi saç tellerinden ve hayvanların kuyruk kıllarından fırça yaptı.

1979 yılında Ankara’nın Kahramankazan ilçesine bağlı Tekke Köyü’nde dünyaya gelen Ayfer Bozkurt’un hayatı, küçük yaşlardan itibaren resimle şekillendi. İlkokulun ardından eğitimine devam edemeyen Bozkurt, yıllar sonra yeniden okul sıralarına döndü. Ortaokul, lise ve üniversite eğitimini 25 yaşından sonra tamamlayan Bozkurt, bugün Kahramankazan Mahalle Kültür Evlerinde resim öğretmeni olarak gençlere sanat eğitimi veriyor.

“Yanmış odun parçalarıyla resim yapıyordum”

Kendini bildiği günden bu yana resim yaptığını belirten Bozkurt, köy yaşamındaki maddi imkânsızlıklara, yoğun iş temposuna ve çevre baskısına rağmen bulduğu her fırsatta resim yapmaya çalıştığını anlattı.

Bozkurt, yaşadıklarının bugünün şartlarıyla değerlendirilmemesi gerektiğini belirterek, o dönem köyde yaşayan küçük bir kız çocuğunun resimle ilgilenmesinin sıra dışı ve gereksiz bir uğraş olarak görüldüğünü söyledi.

İlkokul öğretmeninin yeteneğini fark ettiğini ifade eden Bozkurt, resimlerinin okulun resim köşesinde sergilendiğini ve müfettişlerden büyük beğeni topladığını dile getirdi. Ancak resme fazla zaman ayırmaya başlamasının ardından bu ilgisinin çevresi tarafından hoş karşılanmadığını belirtti.

Bozkurt, “Köyde sabahın erken saatlerinden gece geç saatlere kadar yapılacak işler olurdu. Resim yapmak aykırı bir eylem gibi algılanıyordu. Üstelik bir kız çocuğu, işler beklerken yanmış odun parçaları ve kömür atıklarıyla resim yapmaya çalışıyordu” dedi.

“Resim yaparken kendimi dünyadan soyutluyorum”

Çocukluk yıllarında çevresindeki insanları, doğayı ve yaşanan olayları sürekli gözlemlediğini belirten Bozkurt, hafızasında yer edinen bu görüntülerin bugün yaptığı resimlerin temelini oluşturduğunu söyledi.

Şarkı sözlerinden, çiçeklerden, insanların yüz ifadelerinden ve günlük yaşamda karşılaştığı her ayrıntıdan ilham aldığını anlatan Bozkurt, resim yapmanın kendisini dinlendirdiğini ifade etti.

Bozkurt, kendisini etkileyen olayları ve duyguları zihninde bir kompozisyona dönüştürdükten sonra bazen soyut, bazen somut, kimi zaman da her iki anlatım biçimini aynı tabloda kullanarak resmettiğini kaydetti.

Sanat eğitimi almadan kendisini geliştirmenin zorluklarına da değinen Bozkurt, doğuştan gelen yeteneğini gözlemleri ve resme duyduğu tutkuyla birleştirerek bu engelleri aşmaya çalıştığını söyledi. Televizyonda yayımlanan Bob Ross’un “Resim Sevinci” programının gelişiminde önemli katkısı olduğunu belirten Bozkurt, tanınmaya başladıktan sonra deneyimli ressamların tavsiyelerinden de faydalandığını ifade etti.

Kendisini geliştirmek için hâlâ uzun bir yolunun bulunduğunu vurgulayan Bozkurt, “İnsanın her alanda kendisini geliştirmesinin sonu ve sınırı yoktur” dedi.

#AyferBozkurt #ŞalvarlıPicasso #Sanat #BaşarıHikâyesi #Kahramankazan

Yangın, Kavaklıdere ilçesine bağlı Kurucaova Mahallesi’nde saat 16.30 sıralarında meydana geldi. Ormanlık alandan yükselen dumanları fark eden mahalle sakinleri, durumu 112 Acil Çağrı Merkezi’ne bildirdi.

İhbar üzerine bölgeye Muğla Orman Bölge Müdürlüğüne bağlı ekipler ile yangın söndürme araçları sevk edildi. Ekiplerin yangını kontrol altına alma çalışmaları sürüyor.

#Muğla #Kavaklıdere #OrmanYangını #Yangın #SonDakika

Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin en önemli ulaşım yatırımlarından biri olan Ercan Havalimanı, artan yolcu trafiğinin yanı sıra kamu maliyesine sağladığı katkıyla da ülke ekonomisinin önemli gelir kaynaklarından biri olmayı sürdürüyor.

Ercan Havalimanı’nın işletmecisi T&T Havalimanı İşletmeciliği, İşletme Hakkı Devir Sözleşmesi kapsamında 2026 yılının ikinci dönemine ait ciro payının KDV ile birlikte Maliye Bakanlığı hesabına yatırıldığını açıkladı.

T&T İnşaat Sanayi ve Ticaret Şirketi Limited Genel Müdür Yardımcısı Dilek Conkbayır, 2026 yılının ikinci dönemini kapsayan nisan, mayıs ve haziran aylarına ilişkin KDV dâhil toplam 393 milyon 259 bin 55,77 TL’lik ödemenin gerçekleştirildiğini belirtti.

Conkbayır, söz konusu ödemenin kamu bütçesine doğrudan kaynak sağladığını ifade ederek, bu gelirin devletin yatırım, eğitim, sağlık, altyapı ve kamu hizmetlerinde kullanılabileceğini, aynı zamanda mali kapasitenin güçlendirilmesine katkı sunacağını kaydetti.

TURANLI: ERCAN EKONOMİK DEĞER ÜRETMEYE DEVAM EDİYOR

T&T Havalimanı İşletmeciliği Yönetim Kurulu Başkanı Emrullah Turanlı ise yapılan ödemenin yalnızca sözleşmeden doğan bir yükümlülüğün yerine getirilmesi anlamına gelmediğini söyledi.

Ödemenin KKTC ekonomisine duyulan güvenin ve uzun vadeli yatırım anlayışının somut bir göstergesi olduğunu belirten Turanlı, Ercan Havalimanı’nın ekonomik değer üretmeye devam ettiğini vurguladı.

Turanlı, İşletme Hakkı Devir Sözleşmesi kapsamında elde edilen cironun yüzde 56’sının yılda dört dönem hâlinde düzenli olarak KKTC Maliyesine aktarıldığını belirterek şöyle konuştu:

“Bu sistem sayesinde havalimanındaki büyüme doğrudan devlet gelirlerine yansıyor. Yolcu sayısı arttıkça, ekonomik hareketlilik büyüdükçe ve havalimanı geliştikçe kamu maliyesinin elde ettiği gelir de aynı doğrultuda yükseliyor.”

KAMU MALİYESİNE DÜZENLİ VE SÜRDÜRÜLEBİLİR KATKI

Ercan Havalimanı’ndan elde edilen ciro payının düzenli olarak Maliye Bakanlığına aktarılmasının, kamu gelirlerinin sürdürülebilirliği açısından önemli bir kaynak oluşturduğunu ifade eden Turanlı, doğrudan kamu bütçesine aktarılan gelirlerin bütçe dengesinin korunmasına katkı sunduğunu kaydetti.

Bu gelirlerin kamu yatırımlarının finansmanı ve mali disiplinin güçlendirilmesi açısından da büyük önem taşıdığını belirten Turanlı, şunları söyledi:

“Düzenli gelir akışı, kamu kaynaklarının daha etkin bir şekilde planlanmasına imkân tanıyor. Ercan Havalimanı yalnızca bir ulaşım merkezi değil, aynı zamanda KKTC ekonomisinin büyümesini destekleyen stratejik bir yatırımdır.”

YOLCU SAYISINDAKİ ARTIŞ EKONOMİYE YANSIYOR

Ercan Havalimanı’nda son dönemde yaşanan yolcu ve uçak trafiğindeki artışın ülke ekonomisine doğrudan yansıdığını belirten Turanlı, büyümenin devam etmesiyle birlikte kamu gelirlerinin de artacağını söyledi.

Turanlı, “Her yeni yolcu, ülke ekonomisine yeni bir ekonomik değer kazandırıyor. Turizm gelirleri artıyor, işletmeler daha fazla iş hacmine ulaşıyor, istihdam büyüyor. Bunun doğal sonucu olarak devletin vergi ve ciro payı gelirleri de yükseliyor. Ercan Havalimanı büyüdükçe yalnızca T&T değil, KKTC ekonomisi de kazanıyor” ifadelerini kullandı.

“ÜLKEYE DEĞER ÜRETMEYE DEVAM EDECEĞİZ”

Şirketin önceliğinin ülke ekonomisine sürdürülebilir katkı sağlamak olduğunu vurgulayan Turanlı, yatırımların devam edeceğini belirtti.

Turanlı, “KKTC’ye duyduğumuz güvenle yatırımlarımızı sürdürüyoruz. Ercan Havalimanı’nı geleceğin ihtiyaçlarına cevap verebilecek, uluslararası standartlarda hizmet sunan ve ülke ekonomisine sürekli kaynak üreten stratejik bir yatırım olarak görüyoruz. Kamu maliyesine katkımızı artırmaya, yolcularımıza daha modern ve kaliteli hizmet sunmaya ve ülkemizin kalkınmasına destek olmaya kararlıyız” dedi.

#ErcanHavalimanı #KKTC #TTHavalimanı #MaliyeBakanlığı #Ekonomi

Girne Alsancak Çevre Yolu'nda yaşanan ve kamuoyunda büyük tepkiye neden olan olayda, "dur" ihtarına uymayarak görev başındaki polis memuruna çarpıp kaçan zanlı Y.S., mahkemenin verdiği teminat kararıyla cezaevinden çıktı. Polis memurunun yaralanmasına ve cep telefonunun parçalanmasına neden olan zanlı, 100 bin TL nakit teminat ve 2 milyon TL'lik kefalet senedi karşılığında davaları sonuçlanıncaya kadar serbest bırakıldı.
Olay, Girne Alsancak Çevre Yolu'nda meydana geldi. İddiaya göre plakasız, kayıtsız ve muayenesiz, yaklaşık 50 bin Sterlin değerindeki BMW marka motosikletiyle saatte 105 kilometre hızla seyreden Y.S., kendisini durdurmak isteyen görevli polis memuru T.İ.'ye çarptı.
Çarpmanın etkisiyle polis memuru yaralanırken, elindeki cep telefonu da kullanılamaz hale geldi. Diz bağlarında zedelenme oluşan polis memuru hastanede tedavi altına alındıktan sonra taburcu edildi. Ancak olay bununla da sınırlı kalmadı. Y.S., çarpmanın ardından durmak yerine motosikletiyle olay yerinden kaçarak izini kaybettirmeye çalıştı.

5 SAATLİK OPERASYONLA YAKALANDI
Polisin başlattığı geniş çaplı araştırma sonucu Y.S., olaydan yaklaşık 5 saat sonra Girne CÖŞ ekipleri tarafından yakalanarak gözaltına alındı. Soruşturma kapsamında motosikletin Mağusa'da bir oto galerisine ait antrepoda muhafaza edildiği, plakasız, kayıtsız ve muayenesiz olduğu tespit edildi. Y.S. hakkında hem trafik suçları hem de ceza kapsamındaki suçlardan işlem başlatıldı.

257 BİN 626 TL TRAFİK CEZASI KESİLDİ
Polis soruşturmasında zanlının işlediği trafik ihlalleri nedeniyle toplam 257 bin 626 TL para cezasına çarptırıldığı açıklandı.
Mahkemede ayrıca Y.S.'nin daha önce mahkemeye çıkmadığı ve askıda bulunan iki ayrı dosyasının da bulunduğu bilgisi paylaşıldı.
Duruşmada savcılık makamı, zanlının görevli polis memuruna çarpıp olay yerinden kaçmasının kamu güvenliği açısından son derece ağır bir olay olduğuna dikkat çekerek, tutuklu yargılanmasını talep etti.
Savcılık, polis memurunun yaralandığını, kamu görevlisine yönelik şiddetin toplumda ciddi sonuçlar doğurabilecek nitelikte olduğunu belirterek, zanlının cezaevinde kalmasının gerektiğini savundu.
Savunma avukatı ise müvekkilinin genç yaşta olduğunu belirterek, tutukluluğun son çare olması gerektiğini ileri sürdü.
Mahkemeye sunulan teminat paketinde dikkat çeken isimler de yer aldı. Zanlının serbest bırakılması için biri casino yöneticisi, iki şirket müdürü ve bir mimarın mülklerini kefalet olarak göstermeyi kabul ettiği ifade edildi.
MAHKEME TEMİNATLA SERBEST BIRAKTI
Kararı açıklayan Yargıç Mine G. Serden, zanlının "Polisi darp" ve "Kasti hasar" suçlarından yargılandığını, soruşturmanın tamamlandığını belirtti.
Mahkeme ayrıca Y.S.'nin 2027 yılına kadar geçerli çalışma iznine sahip olduğunu da değerlendirmeye aldı.
Yargıç, zanlının yargılamadan kaçmasını önlemek amacıyla yurt dışına çıkışını yasakladı.
Mahkeme, Y.S.'nin, 100 bin TL nakit teminat yatırmasına, KKTC vatandaşı iki kişinin toplam 2 milyon TL tutarında kefalet senedi imzalamasına karar vererek zanlının serbest bırakılmasına hükmetti.

KARAR TARTIŞMA YARATTI
Görev başındaki polis memuruna çarptıktan sonra olay yerinden kaçtığı, yüksek hız yaptığı, plakasız ve kayıtsız motosiklet kullandığı iddia edilen zanlının, 100 bin TL nakit teminat ve 2 milyon TL kefalet karşılığında serbest bırakılması kamuoyunda tartışmaları da beraberinde getirdi. Özellikle görev başındaki bir polis memurunun yaralandığı dosyada verilen teminat kararı, "adalet" ve "kamu güvenliği" açısından yeni bir tartışmanın fitilini ateşledi.

İstanbul Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından Ahbap Derneği’ne ilişkin yürütülen soruşturma kapsamında Haluk Levent hakkında “Dernekler Kanunu’na muhalefet”, “suçtan kaynaklanan mal varlığı değerlerini aklama” ve “örgüt üyeliği” suçlamalarıyla işlem başlatıldı. Bursa’da gözaltına alınan Levent, emniyetteki işlemleri için İstanbul’a götürüldü.

Mali hareketler ve bahis iddiaları araştırılıyor

Başsavcılık açıklamasında, Ahbap Derneği’nden Levent’in asistanı Yeliz Kaya adına kayıtlı ve Levent tarafından kullanıldığı belirtilen hesaplara yaklaşık 120 milyon lira para aktarıldığı bildirildi.

Açıklamada ayrıca, Levent tarafından kullanıldığı öne sürülen ve dernek kurucularından Alper Çelik adına kayıtlı hesaplardan 2020-2026 yılları arasında yaklaşık 990 milyon liralık yasal bahis oynandığı, yaklaşık 390 milyon lira kayıp oluştuğu iddia edildi. Söz konusu mali hareketlerin kaynağı ve bağışlarla bağlantısı soruşturma kapsamında inceleniyor.

Görüntülerin dosyayla bağlantısı açıklanmadı

Soruşturmanın kamuoyuna yansımasının ardından Levent’in bir kumarhanede rulet oynadığı öne sürülen görüntüler dolaşıma girdi. Bununla birlikte savcılığın ve Adalet Bakanlığının yayımlanan açıklamalarında söz konusu görüntülerin tarihi, kaynağı veya dosyayla hukuki bağlantısı konusunda bilgi yer almadı. Bu nedenle görüntülerin tek başına soruşturmadaki suçlamaların kanıtı olarak sunulması doğru değil.

Bakan Gürlek: Soruşturma genişleyebilir

Adalet Bakanı Akın Gürlek, soruşturmanın İstanbul Cumhuriyet Başsavcılığı koordinasyonunda sürdüğünü, MASAK raporlarının incelendiğini ve yeni gelişmelere bağlı olarak kapsamının genişleyebileceğini söyledi. Gürlek ayrıca, Levent’in yurt dışına çıkış yasağı bulunmasına rağmen kaçma girişiminde bulunduğu iddiası üzerine gözaltına alındığını açıkladı.

Soruşturma kapsamında düzenlenen son operasyonlarla birlikte toplam gözaltı sayısının 39’a yükseldiği bildirildi. Şüphelilerin dijital materyalleri ve mali işlemleri üzerindeki incelemeler devam ediyor.

Soruşturma henüz tamamlanmadı ve iddialar hakkında kesinleşmiş bir mahkeme kararı bulunmuyor. Gözaltına alınmak veya hakkında soruşturma yürütülmesi, kişinin suçlu olduğu anlamına gelmiyor.

Küçükçekmece’de yaşayan 40 yaşındaki bir kişi, kulağının içinde hareket eden bir şey bulunduğunu hissetmesi üzerine özel bir tıp merkezine başvurdu.

Kulak Burun Boğaz Uzmanı Op. Dr. Cüneyt Ayanoğlu tarafından yapılan muayenede, hastanın dış kulak yolunda canlı bir kelebeğin bulunduğu görüldü. Tıbbi görüntüleme sırasında kelebeğin hareket ettiği de kayıtlara yansıdı.

Hassas müdahaleyle çıkarıldı

Kelebeğin çıkarılmaya uygun bir konumda olduğunu belirleyen doktor, küçük bir tıbbi alet yardımıyla müdahalede bulundu. İşlemin ardından hastanın şikâyetleri sona ererken, zarar görmeyen kelebek doğaya bırakıldı.

Ayanoğlu, bu tür vakalarla nadiren karşılaştıklarını belirterek hastanın ilk olarak kulağında bir böcek olabileceğini söylediğini, muayene sırasında gerçekten canlı bir kelebek gördüklerinde şaşkınlık yaşadıklarını anlattı.

Kelebeğin ayaklarının kulak zarına temas etmesinin kişide yoğun hareket ve ses hissi oluşturabileceğini kaydeden Ayanoğlu, büyük veya sıkışmış bir yabancı cisim bulunmadığı sürece kalıcı işitme kaybının beklenmediğini ifade etti.

“Kulağa herhangi bir cisim sokulmamalı”

Uzman doktor, kulağında hareket, ağrı, tıkanıklık veya yabancı cisim hisseden kişilerin kendi imkânlarıyla müdahale etmek yerine sağlık kuruluşuna başvurması gerektiğini vurguladı.

Kulak çubuğu kullanımını da önermeyen Ayanoğlu, kulak salgısının dış kulak yolunu koruyan doğal bir yapı olduğunu belirtti. Özellikle yaz aylarında havuz kullanımına bağlı dış kulak yolu enfeksiyonları ve mantar vakalarının artabileceğine dikkat çekerek, hijyeninden emin olunmayan havuzlardan kaçınılması çağrısında bulundu.

Asgari ücret görüşmeleri öncesinde emek ve işveren cephesindeki gerilim yeniden yükseldi. Kanal Sim’de Serhat İncirli’nin programına katılan Ahmet Serdaroğlu, UBP-DP-YDP Hükümeti ile Kıbrıs Türk İşverenler Sendikası’nın çalışanların taleplerine karşı birlikte hareket ettiğini öne sürdü.

Serdaroğlu’nun açıklamaları, hayat pahalılığının büyüdüğü ve temel tüketim ürünlerine erişimin giderek zorlaştığı bir dönemde, asgari ücretin hangi ölçütlere göre belirleneceği tartışmasını yeniden gündeme taşıdı.

“Hükümet ile işveren aynı çizgide”

Hükümet ile işveren temsilcilerinin çıkarlarının örtüştüğünü savunan Serdaroğlu, bu yaklaşımın yalnızca çalışanları değil, uzun vadede işletmeleri ve ülke ekonomisini de olumsuz etkileyeceğini söyledi.

Serdaroğlu, ücretleri baskılamaya dayalı bir ekonomik modelin iç piyasayı küçülteceğine, çalışanların satın alma gücünü azaltacağına ve işletmelerin müşteri kaybetmesine yol açacağına dikkat çekti.

Çalışana yeterli ücret vermeden ekonomiyi büyütmenin mümkün olmadığını savunan Serdaroğlu, hükümetin işverenlerin maliyet hesaplarını dinlerken çalışanların kira, gıda, ulaşım ve sağlık giderlerini görmezden geldiğini ileri sürdü.

Gecikmenin arkasında “zamanlama hesabı” iddiası

Asgari ücret kararının açıklanmasının gecikmesine de tepki gösteren Serdaroğlu, sürecin yalnızca ilgili bakanın yurt dışında bulunmasıyla açıklanamayacağını belirtti.

Gecikmenin itiraz süresini daraltmak, kamuoyundaki tepkileri azaltmak ve çalışanların örgütlü biçimde ses yükseltmesini zorlaştırmak amacıyla planlandığını iddia etti.

Asgari ücret gibi yüz binlerce kişinin yaşamını doğrudan etkileyen bir kararın kapalı kapılar ardında ve son dakikaya bırakılarak alınmasının kabul edilemez olduğunu vurgulayan Serdaroğlu, sürecin şeffaf yürütülmesi gerektiğini kaydetti.

İşveren cephesinde görüş birliği yok

Serdaroğlu, Kıbrıs Türk İşverenler Sendikası’nın açıklamalarının tüm iş dünyasının ortak görüşü olarak sunulamayacağını da savundu.

İşveren örgütleri içerisinde ciddi fikir ayrılıkları bulunduğunu ileri süren Serdaroğlu, bazı isimlerin görevlerinden ayrılmasını bu rahatsızlığın göstergesi olarak değerlendirdi. İş dünyasının bir bölümünün, düşük ücret politikasının nitelikli iş gücü kaybına ve ekonomik daralmaya yol açabileceğinin farkında olduğunu ifade etti.

“Yerli çalışan da ucuz iş gücüne dönüştürülmek isteniyor”

Kıbrıs Türk İşverenler Sendikası Başkanı Metin Arhun’un işçilik maliyetlerine ilişkin açıklamalarını eleştiren Serdaroğlu, işveren tarafının ücretleri mümkün olan en düşük seviyede tutmak istediğini öne sürdü.

Çalışanların yalnızca bir maliyet kalemi olarak görülmesine tepki gösteren Serdaroğlu, yabancı iş gücü üzerinden oluşturulan düşük ücret düzeninin yerli çalışanlara da dayatılmak istendiğini savundu.

Serdaroğlu’na göre sorun yalnızca yeni asgari ücret rakamının kaç lira olacağı değil; ülkede çalışanların yoksullaşmasını normalleştiren ekonomik anlayışın devam edip etmeyeceği.

Asgari Ücret Saptama Komisyonu’nun perşembe günkü toplantısı öncesinde hükümetin önünde net bir tercih bulunuyor: Hayat pahalılığı altında ezilen çalışanların gelirini korumak ya da düşük ücret politikasını sürdürerek emeğin yoksullaşmasına seyirci kalmak.

Girne Doğu Çevre Yolu olarak da bilinen Girne-Çatalköy yolundaki düzenleme çalışmaları devam ediyor. Bölgede incelemelerde bulunan Başbakan Ünal Üstel ve Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı’ya, Karayolları Dairesi Müdürü Kazım Kafaoğlu ile teknik ekip eşlik etti.

Yetkililerden projenin son durumu hakkında bilgi alan Üstel, ilk etabın gelecek ayın sonuna kadar tamamlanmasının hedeflendiğini açıkladı.

Üstel: Siyasi istikrarla önemli projeler hayata geçiriliyor

Koalisyon hükümetinin 2026 yılında görevdeki beşinci yılına girdiğini belirten Üstel, siyasi istikrarın büyük altyapı yatırımlarının uygulanmasına katkı sağladığını söyledi.

Türkiye ile yürütülen iktisadi ve mali iş birliği kapsamında aktarıldığını belirttiği 70 milyar TL’lik kaynağın, altyapı yatırımları ile reel sektörün desteklenmesi için kullanıldığını ifade etti.

İkinci etap için çalışmalar başlayacak

Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı ise yolun ilk etabının ağustos ayında tamamlanmasının beklendiğini, bu bölümün ardından ikinci etabın yapımına başlanacağını bildirdi.

Projenin Acapulco Kavşağı’na kadar uzanan bölümünün gelecek yıl tamamlanmasının planlandığını kaydeden Arıklı, çalışmaların belirlenen program doğrultusunda sürdürüldüğünü belirtti.

Bölge esnafının talepleri de değerlendiriliyor

Yol düzenlemelerinin bölgedeki işletmelerin ve esnafın ihtiyaçları dikkate alınarak yürütüldüğü ifade edildi. Üstel ve Arıklı, uzun süredir kazalarla gündeme gelmesi nedeniyle kamuoyunda “ölüm yolu” olarak anılan güzergâhın daha güvenli hâle getirilmesinin öncelikli hedefleri arasında bulunduğunu vurguladı.

Projenin tamamlanmasıyla trafik güvenliğinin artırılması ve Girne’nin doğu bölgesindeki araç yoğunluğunun azaltılması amaçlanıyor.

Motorlu Araçlarla Yolcu ve Eşya Taşınması (Denetim) Yasası’nda değişiklik yapılmasını öngören tasarı, taşımacılık sektöründeki başvuru ve izin işlemlerini hızlandırmayı amaçlıyor.

Düzenlemeyle farklı işletme izinleri arasındaki harç uygulamalarının eşitlenmesi, İzin Kurulu’nun görev ve çalışma esaslarının daha açık hâle getirilmesi ve izinlerin devri sırasında uygulanacak mali yükümlülüklerin belirlenmesi hedefleniyor.

Harç kapsamı taksi ve turistik izinlere genişletilecek

Mevcut yasada harç yükümlülüğünün ağırlıklı olarak kiralık araç izin başvuruları için düzenlendiği belirtilirken, yeni tasarıyla diğer taşımacılık izinlerinin de kapsama alınması planlanıyor.

Tasarı yasalaşırsa kiralık araçların yanı sıra taksi ve turistik araç işletme izinleri için de belirlenen oranlarda harç ödenmesi gerekecek. Böylece benzer yükümlülükleri bulunan işletmeler arasındaki farklı uygulamaların giderilmesi amaçlanıyor.

Kurumların görüş süresi 30 güne indirilecek

İzin başvurularının değerlendirilmesi sırasında ilgili kurumlardan görüş alınması için tanınan 60 günlük sürenin 30 güne düşürülmesi öngörülüyor.

Belirlenen süre içinde görüş sunulmaması durumunda İzin Kurulu’nun başvuru hakkında karar verebilmesine imkân tanınacak. Bu değişiklikle uzun bekleme sürelerinin ve bürokratik gecikmelerin azaltılması hedefleniyor.

İzin Kurulu Sekreterinin görevleri ayrıntılandırılacak

Tasarıda İzin Kurulu Sekreterinin yetki ve sorumlulukları da yeniden tanımlanıyor.

Sekreter; başvuruların kabul edilmesi, gerekli incelemelerin yürütülmesi, bilgi ve belgelerin hazırlanması, teknik raporların kurul gündemine taşınması, toplantı tutanaklarının düzenlenmesi ve alınan kararların ilgililere bildirilmesinden sorumlu olacak.

Taksi ve dolmuş izninin devrinde iki asgari ücret harç

İlçe taksi veya dolmuş işletme iznini devralacak kişilerin, kurul kararının kendilerine bildirilmesinin ardından iki brüt asgari ücret tutarında harç ödemesi öngörülüyor.

İznin eşe veya reşit çocuğa devredilmesi durumunda ise söz konusu harcın alınmaması planlanıyor.

İlk taksi iznine 10, turistik araç iznine iki asgari ücret

Tasarıda izin türlerine göre uygulanacak bazı harç miktarları şöyle düzenleniyor:

İlk kez yapılan başvurular dışındaki işletme izni müracaatlarında, başvuru sırasında yürürlükteki brüt asgari ücretin yüzde 10’u oranında harç alınacak.

İlk kez onaylanan taksi işletme izinleri için 10 brüt asgari ücret, turistik araç işletme izinleri için ise iki brüt asgari ücret tutarında ödeme yapılacak.

Belirlenen harçların, kurul kararının başvuru sahibine bildirilmesinin ardından yatırılması gerekecek.

Yasa tasarısı Meclis’te kabul edilmesi hâlinde, Resmî Gazete’de yayımlandığı tarihte yürürlüğe girecek. Düzenlemenin taşımacılık sektöründeki izin işlemlerini hızlandırması beklenirken, getirilecek yeni harçların işletmeler üzerindeki mali etkisinin de Meclis görüşmeleri sırasında tartışılması bekleniyor.

Kaza, 13 Temmuz 2026 tarihinde saat 04.30 sıralarında, Girne-Değirmenlik Anayolu’nun 5 ile 6’ncı kilometreleri arasında meydana geldi.

Polisten verilen bilgiye göre, 20 yaşındaki Çetin Yaramış’ın kullandığı HS 054 plakalı araç, Değirmenlik yönünde ilerlediği sırada sağa meyilli virajda kontrolden çıktı.

Yolun soluna savrulan araç, kayalara çarptıktan sonra takla atarak yeniden tekerlekleri üzerinde durdu.

Yaralılar hastaneye kaldırıldı

Kazada sürücü Çetin Yaramış ile araçta yolcu olarak bulunan 19 yaşındaki Samet Çelik ve 20 yaşındaki Furkan Uzun yaralandı.

Üç kişi, sağlık ekipleri tarafından Lefkoşa Dr. Burhan Nalbantoğlu Devlet Hastanesi’ne kaldırılarak tedavi altına alındı.

Hastanede yapılan müdahalelerin ardından ağır yaralanan Çetin Yaramış ile Furkan Uzun’un müşahede altında tutulduğu bildirildi. Samet Çelik ise tedavisinin tamamlanmasının ardından taburcu edildi.

Polisin kazanın nedenini belirlemeye yönelik soruşturması devam ediyor.

Polis Basın Subaylığı tarafından yapılan açıklamaya göre olay, 9 Temmuz 2026 tarihinde Mersin Limanı’ndan Gazimağusa’ya gelen bir gemide meydana geldi.

Yük boşaltmak amacıyla kullandığı TIR ile limana giriş yapan 52 yaşındaki M.S.’nin, 3 bin ABD doları karşılığında bir kişiyi aracın içine gizlediği ve muhaceret kontrolünden geçirmeden gemiye bindirerek KKTC’den yasa dışı şekilde çıkış yapmasına yardımcı olduğu tespit edildi.

Olayın ortaya çıkmasının ardından M.S. polis tarafından tutuklandı.

Soruşturmayı genişleten ekipler, olayla bağlantısı bulunduğu değerlendirilen 46 yaşındaki E.A.’yı da gözaltına aldı. Şüphelinin tutuklandığı ve hakkındaki incelemenin sürdüğü bildirildi.

Polisin olayın tüm bağlantılarını belirlemeye yönelik soruşturması devam ediyor.

Karayolu Master Planı kapsamında sürdürülen çalışmalar nedeniyle, İskele-Çayırova ana yolunun Bahçeler Kavşağı ile Boğaz Kavşağı arasında kalan kesiminde trafik akışının zaman zaman etkilenebileceği bildirildi.

Karayolları Dairesi, söz konusu güzergâhı kullanacak sürücülerden çalışma alanına yaklaşırken hızlarını düşürmelerini, dikkatli seyretmelerini ve görevlilerin yönlendirmelerine uymalarını istedi.

Açıklamada, can ve mal güvenliğinin korunması amacıyla yol boyunca yerleştirilen trafik işaret ve işaretçilerine eksiksiz şekilde uyulmasının önem taşıdığı vurgulandı.

Yol yapım çalışmalarının 31 Temmuz’da tamamlanması öngörülüyor.

Cumartesi günü Liverpool’dan havalanan Piper Tomahawk tipi hafif uçak, yaklaşık iki saatlik test uçuşuna çıktı. Uçak, Wirral Yarımadası, Cheshire ve Kuzey Galler semalarında yaptığı karmaşık manevralarla gökyüzüne İngilizce "I'm bored" (Sıkıldım) ifadesini resmetti. Uçuş takip uygulamaları üzerinden rotayı izleyen havacılık tutkunları, pilotun bu sıra dışı mesajını kısa sürede fark ederek ekran görüntülerini sosyal medyada paylaştı.

"Oldukça Ustaca Bir Manevra"

Konuyla ilgili açıklama yapan Ravenair Operasyon Müdürü Wayne Barrett, uçağın motorunda yapılan bir parça değişikliğinin ardından rutin bir kontrol uçuşu gerçekleştirildiğini belirtti. Pilotun bu hareketinin "usta işi" olduğunu söyleyen Barrett, "Sanırım pilot gerçekten biraz sıkılmıştı. Ancak bunu yazacak şekilde uçması oldukça etkileyici ve ustacaydı" dedi.

Barrett, uçağın tüm testlerden başarıyla geçtiğini ve güvenli bir şekilde hangara döndüğünü ifade ederken, pilotun herhangi bir disiplin cezası almadığını da sözlerine ekledi.

Sosyal medyada hızla yayılan görüntüler, "İşini yaparken eğlenen pilot" yorumlarına neden oldu. Kimileri pilotun yaratıcılığını takdir ederken, kimileri de "gökyüzü günlüğü" olarak nitelendirilen bu hareketi oldukça komik buldu.

Sergisinin temelinde insanın kendi iç dünyasına yaptığı yolculuğun yattığını belirten sanatçı Leman Cankat, eserlerinde dünyayı simgesel olarak temsil eden figürler ve kendi tasarladığı seramik yüzler kullandığını ifade etti. Yerleştirdiği aynalarla izleyiciyi eserin bir parçası haline getirdiğini vurgulayan Cankat, "Sergiyi gezen herkes aynalara baktığında aslında hayatla birlikte kendi iç dünyasıyla da yüzleşecek. Hayatta herkes er ya da geç kendisiyle yüzleşmek zorunda kalacak" dedi.

"Havalimanını Sanatın Buluşma Noktası Yapacağız"

T&T Havalimanı İşletmeciliği Genel Müdürü M. Serhat Özçelik ise Ercan Havalimanı’nı sadece bir ulaşım merkezi değil, bir kültür ve sanat platformu olarak konumlandırdıklarını belirtti. Sosyal sorumluluk projeleri kapsamında sanata ve sanatçıya destek vermeye devam edeceklerinin altını çizen Özçelik, "İnsanlara sadece ulaşım hizmeti sunmak yeterli değil. Onların gönlüne ve ruhuna da dokunmak gerekiyor. Sanatçılarımızın eserlerini daha geniş kitlelerle buluşturmayı önemsiyoruz" ifadelerini kullandı.

Uçuş Öncesi Sanat Deneyimi

Giden yolcu salonunda, pasaport kontrol noktasının hemen ardından yer alan sergi alanı, yolculara stresli uçuş öncesinde sakin ve derinlikli bir deneyim sunuyor. İnsanın kendisiyle olan hesaplaşmasını düşündüren temasıyla "Yüzleşme" sergisi, havalimanında geçici bir süre daha yolcuları ağırlamaya devam edecek.

Türk Devletleri Teşkilatı (TDT) üyesi ülkelerle ilişkilerin stratejik önemine değinen Erhürman, bu ülkelerden Türkiye’nin KKTC’ye yönelik sağladığı desteği beklemenin gerçekçi olmadığını ifade etti. Erhürman, "Türkiye Cumhuriyeti bizimle ilişkileri nedeniyle birçok konuda fedakârlık yapmıştır. Türkiye’nin KKTC için yaptıklarını TDT üyesi ülkelerden beklemek mümkün değildir. Tarihi, siyasi ve insani bağımızın benzeri yok" dedi.

"Rum Yönetimi Büyük Güçleri Arkasına Almaya Çalışıyor"

Güney Kıbrıs’ın Fransa, ABD ve İsrail ile imzaladığı askeri ve stratejik anlaşmalara sert tepki gösteren Erhürman, Rum liderliğinin "Türkiye'ye karşı denge arayışı" içinde olduğunu söyledi. Erhürman, "Rum liderliği 'Büyük abileri arkamızda toplarsak kendimizi daha güvende hissederiz' diye düşünüyor. Ancak mesele şu; o büyük abileri davet ederseniz, dakika bir öne geçerler, siz arkaya düşersiniz. Bir süre sonra sizin iradeniz tartışılır hale gelir" diyerek Rum yönetimini uyardı.

"Ada Hiç Bu Kadar Askeri Hareketlilik Görmedi"

Ada'da son üç yılda yaşanan askeri yoğunluğun tehlikeli boyutlara ulaştığına dikkat çeken Erhürman, şunları kaydetti: "Fırkateynler, savaş uçakları, uçak gemileri... Ada tarihinde bu kadar çok ülkenin askeri unsurunun aynı dönemde bulunduğu başka bir süreç yok. Bu son derece tehlikeli bir gelişmedir. İngiliz üsleri denildi ama Baf’taki üslerin de farklı ülkelere kullanım imkânı sağladığı biliniyor."

"Yönünü Şaşıran Füze Pasaport Sormaz"

Güney Kıbrıs'ın attığı adımların Kıbrıs Türk halkı için de büyük bir risk teşkil ettiğini vurgulayan Erhürman, "Küçücük bir adadayız. Yönünü şaşırmış bir füzenin Yeşil Hat’tan geçerken pasaport göstermeyeceğini bilecek kadar bu coğrafyayı tanıyoruz. Güneyde yaratılan risk yalnızca Rum halkını değil, bizi de etkiliyor" ifadelerini kullandı.

Erhürman, Kıbrıs Türk halkının haklarını savunmaya ve izolasyonların kaldırılması için Türkiye ile tam koordinasyon halinde mücadeleye devam edeceklerini sözlerine ekledi.

Mahkemede olguları aktaran polis memuru Hasan Kabadayılar, 14 Temmuz 2026 tarihinde saat 02:00 sıralarında Lefkoşa Adli Şube'ye başvuran M.A.S.S.A.M., A.M.H.A.M. ve W.F.M.A.A.Q. isimli şahıslara yapılan muhaceret kontrollerinde şok bir tabloyla karşılaşıldığını belirtti. Yapılan incelemelerde;

• M.A.S.S.A.M.’nin 18 Aralık 2025 tarihinden itibaren 208 gün,

• A.M.H.A.M.’nin 7 Aralık 2024 tarihinden itibaren 584 gün,

• W.F.M.A.A.Q.’nin ise 5 Kasım 2024 tarihinden itibaren 616 gün boyunca ülkede izinsiz ikamet ettikleri tespit edildi.

Soruşturma ve İhraç Süreci Başlatıldı

Polis memuru, zanlıların KKTC’de bulunma amaçlarının ve bu süre zarfında herhangi bir suça karışıp karışmadıklarının detaylı bir şekilde araştırılacağını ifade etti. Ayrıca şahıslar hakkında ihraç işlemlerinin başlatılması için ilgili dairelerle gerekli yazışmaların yapılacağı bildirildi.

Mahkemeden 2 Günlük Ek Süre

Soruşturmanın selameti açısından 2 gün ek süre talep eden polis, mahkemeye sunduğu şahadetle durumu özetledi. Yargıç, zanlıların soruşturma süresince 2 gün süreyle tutuklu kalmalarına emir verdi.

(Kaynak: Kamalı Haber)

Mahkemede mesele ile ilgili şahadet veren polis memuru, olguları aktardı. Polis, 12 Temmuz 2026 tarihinde saat 13.02 sıralarında, zanlıların Yeşilırmak Kara Giriş Kapısı’nda herhangi bir muhaceret işlemi yaptırmaksızın MAK 222 plakalı araçla KKTC’ye izinsiz giriş yaptıklarını belirtti. Şahısların, aynı günün ilerleyen saatlerinde Bostancı Kara Giriş Kapısı’ndan KKTC’den çıkış yapmaya çalıştıkları sırada tespit edilerek tutuklandıkları kaydedildi.

Şok Detay: "Yedek Subay Adayı Belgesi"

Soruşturma kapsamında zanlı E.A.’nın üzerinde yapılan aramada, Kıbrıs Rum Ulusal Muhafız Kuvvetleri’nde Yedek Subay adayı olarak görev yaptığına dair bir belge bulunduğu açıklandı. Polis, konunun hassasiyeti ve soruşturmanın selameti açısından kamera görüntülerinin inceleneceğini ve zanlıların gönüllü ifadelerinin teyit edileceğini vurguladı.

Mahkemeden 2 Gün Tutukluluk Kararı

Tahkikatın henüz başında olduğunu belirten polis, zanlılar için 2 gün ek tutukluluk süresi talep etti. Yargıç, huzurundaki şahadeti değerlendirerek zanlıların soruşturma süresince 2 gün süreyle tutuklu kalmasına emir verdi.

(Kaynak: Kamalı Haber)

Girne Belediye Başkanı Murat Şenkul, sosyal medya üzerinden yaptığı açıklama ile vatandaşları uyardı. Kazanın ardından elektrik direğinin devrilmesiyle birlikte, Semih Sancar Caddesi’nde batıdan doğuya doğru olan şeridin güvenlik ve onarım çalışmaları nedeniyle trafiğe kapatıldığını duyuran Şenkul, çalışmaların yaklaşık 3-4 saat süreceğini belirtti.

Başkan Şenkul’dan "Mecbur Olmadıkça Gelmeyin" Çağrısı

Bölgede ciddi bir trafik yoğunluğu beklendiğini vurgulayan Şenkul, vatandaşlara şu çağrıda bulundu:"Çalışmalar bitene kadar önümüzdeki 3-4 saat boyunca kent içi trafiğin ciddi şekilde aksayacağını bilginize getirir, mecbur olmadıkça bu bölgeye gelinmemesini öneririm. Zor bir gün bizi bekliyor."

Yetkililer, onarım çalışmaları tamamlanana kadar sürücülerin alternatif güzergahları kullanmalarını ve trafik işaretlerine dikkat etmelerini tavsiye ediyor.